化工行业的冬天来了

一、石油
受国际油价上涨影响，目前部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关，14日调价窗口开启，按照目前趋势，成品油将在下周迎来年内第十涨，再次刷新历史记录。
有人调侃如今的油价：92加满，两腿吓软，95加满，倾家荡产，98加满三代还款。通过国内“九涨一跌”的格局，国内汽、柴油价格累计每吨提高2330和2245元。 二、天然气
近日，美国最大液化天然气（LNG）出口终端之一发生爆炸，这座位于德克萨斯州的LNG设施将关闭至少三周，会损失大约94万吨LNG出口，期间美国将失去大约五分之一的液化产能。约占美国LNG出口能力的百分之十六。 该自由港的客户包括欧洲的英国石油、道达尔能源、日本的东京电力、大阪燃气和韩国的SKE&S。这给本就紧张的全球天然气供应带来进一步压力。
三、煤炭
国内外石油、天然气持续上涨，煤炭也未能独善其身。澳洲、印尼等都涨到历史新高。而国内多地矿区即产即销、库存低位、排队等煤现象较为普遍，中小煤矿也是一煤难求，排队等煤现象较为普遍。国有大矿继续保供保长协，整体来看煤矿供应趋紧。
全球各国的经济发展受到影响，也会对电力等二次能源带来不可忽视的“蝴蝶效应”。
四、不可抗力+停车检修，化工大厂躺平，400万吨产能“清零”
国外很多地方都出现交付不可抗力停车、韩国多地总罢工。
国内也有不少企业因事故、生产计划等原因选择停车检修，堪称“主动躺平”。 目前已有400余万吨的化工产能处于闲置状态，堪比“清零”，且化工细分领域的开工率普遍不高。再加上海外众多化工大厂遭遇不可抗力、交付延迟，疫情带来的进出口贸易运输缓慢等，都会导致化工产业中下游企业出现期限未定的货源紧缺甚至是“断货潮”。而在建筑、家居、装修、汽车等多个行业复苏缓慢开工率仍未复原之前，上游的“断货”是否会推动化工品价格上扬，或将取决于整条产业链上多个环节供需博弈的结果。